среда, 6 мая 2015 г.

Повседневная жизнь Первоуральска в годы ВОВ. Сельское хозяйство


Находясь в зоне рискованного земледелия, обладая скудными почвами окрестности Шайтанского завода (на месте которого в советские годы вырос Первоуральск)  и Билимбая никогда не были житницами  Среднего Урала.  
Виной тому климат и скудные почвы. В 1790 году Н.А. Радищев писал:

"Хлеба сеют мало, и то один ржаной, по причине холода и каменистого грунта. Маленькие слободы Екатеринбургского ведомства хлеба не пашут, кормятся извозом.
Жители Билимбаевского  завода, так и деревень, принадлежащих заводу, по суровости климата и по неспособности каменистой и сырой почвы, хлебопашества не производят, но занимаются только скотоводством, для чего ставят ежегодно сена до 84750 копен…

В Шайтанском заводе на случай распутицы, так же для бедных закупается в Екатеринбурге и у приезжих в завод крестьян от 5 тысяч до 15 тысяч пудов хлеба в год, а прочие жители закупают оный, как и съестные припасы с другими нужными сельскими произведениями в тех же местах на выработанные деньги».

среда, 29 апреля 2015 г.

О снабжении населения в годы Великой Отечественной войны



За несколько лет до нападения фашистской Европы на СССР уровень жизни в нашей стране начал повышаться, достаток рос, количество товаров увеличивалось и это позволило полностью отказаться от распределительной системы снабжения.

В 1936 году были ликвидированы и отделы рабочего снабжения (ОРСы), первоначальным предназначением которых было снабжения рабочих в условиях распределительной системы снабжения. Однако с началом войны они были воссозданы. На Урале они появились в конце 1941 года, а по всей стране были введены с февраля 1942 года. ОРС был производственно-торговым подразделением предприятия и и подчинялся Главурсу своего наркомата.
Кроме ОРСов распределительным снабжением занималась потребкооперация – это широко известные райпо и сельпо. О них я писать не буду потому что райпо и сельпо работали и до войны. В годы войны изменилось лишь то, что объем и ассортимент товаров проходящих через них сильно сократился.

Повседневная жизнь Первоуральска в годы ВОВ. ГТО



Когда коалиция европейских государств, ведомая гитлеровской Германией, напала на СССР, первое что отметили фашистские генералы – советская армия резко отличалась от армии царской России. Немецкий генерал Блюментрит так изложил свои впечатления о войне на Восточном фронте:

«Красная Армия в 1941–1945 годах была гораздо более сильным противником, чем царская армия, ибо она самоотверженно сражалась за идею. Это усиливало стойкость советских солдат и, в свою очередь, заставляло наши войска сражаться с большим упорством, ибо на Восточном фронте действовало правило: “Либо ты, либо я”. Дисциплина в Красной Армии тоже соблюдалась более четко, чем в царской армии».

Не малую роль в том, что советские солдаты оказались более стойкими и умелыми, чем солдаты русской императорской армии, сыграла начальная военная подготовка.

Повседневная жизнь Первоуральска в годы ВОВ. Военное детство



В годы Великой Отечественной войны в Первоуральске детей было много. Виной тому – прибытие эвакуированных и высокая рождаемость. Например, в 1939 году, когда в Первоуральском районе проживало всего 79 тысяч 588 человек количество новорожденных составило 2 тысячи 538 человек! 
Для сравнения: по официальным данным, в городском округе Первоуральск в 2007 году проживало более 150 тысяч человек, а появилось на свет за год всего 916 малышей. 

Повседневная жизнь Первоуральска в годы ВОВ. Городское хозяйство



В предвоенные годы Первоуральск был типичным провинциальным уральским городком каких в Советском Союзе было множество. Строительство восточного индустриального района Советского Союза сопровождалось огромным по размаху строительством предприятий и перемещению населения, в первую очередь, сельского населения в города.

Довоенный Первоуральск напоминал большую деревню: преобладали дома частной застройки, дополненные в годы советской власти парой многоэтажек, бараками и новыми заводскими корпусами. В городе совсем не было асфальтированных улиц. Некоторые дороги имели твердое покрытие, но только из отсева и щебня. Были дороги и из бетона, но лишь участками.
Шоссейных дорог не было совсем .